டிராக்டர்

பயன்படுத்திய டிராக்டர் டிரக் சினோட்ருக் ஹோவோ 6X4 371/375/400HP திறமையான இழுவை மற்றும் எரிபொருள் போக்குவரத்திற்கான வலுவான கனரக டிராக்டர்

ஹோவோ 6*4 டிராக்டர் செயல்திறனில் மிளிர்கிறது. இதன் சினோட்ருக் WD615 என்ஜின்கள் கனரக இழுவைக்கு வலுவான சக்தியை வழங்குகின்றன. 10-வேக வேகமான டிரான்ஸ்மிஷன் மென்மையான கியர்-ஷிஃப்டிங்கை உறுதி செய்கிறது. உறுதியான சேஸ் மற்றும் நம்பகமான பிரேக்கிங் சிஸ்டத்துடன், இது அதிக சுமை திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, இது நீண்ட தூர தளவாடங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

இப்போது தொடர்பு கொள்ளவும்

அடிப்படைத் தகவல்

1. ஒட்டுமொத்த வாகன பரிமாணங்கள்: நீளம் பொதுவாக 6.8 - 7.5 மீட்டர், அகலம் தோராயமாக 2.5 மீட்டர், மற்றும் உயரம் சுமார் 3.8 மீட்டர் (குறிப்பிட்ட உள்ளமைவுகள் காரணமாக சிறிய வேறுபாடுகளுடன்).

2. வீல்பேஸ்: தோராயமாக 3825 + 1400மிமீ.

3. மொத்த வாகன நிறை: சுமார் 25000 கிலோ.

4. கர்ப் நிறை: தோராயமாக 8800 - 9500 கிலோ.

5. அனுமதிக்கப்பட்ட பயணிகளின் எண்ணிக்கை: 2 அல்லது 3 பேர்.

தயாரிப்பு விவர வரைபடம்

01 தமிழ்02 - ஞாயிறு03 - ஞாயிறு

பவர் சிஸ்டம்

1. எஞ்சின்: இது பெரும்பாலும் WD615.47 (380 குதிரைத்திறன்) மற்றும் WD615.46 (340 குதிரைத்திறன்) போன்ற சினோட்ருக் WD615 தொடர் எஞ்சின்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது தேசிய உமிழ்வு தரநிலை II ஐ சந்திக்கிறது, வலுவான சக்தி மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை கொண்டது.

2. டிரான்ஸ்மிஷன்: 10JSD180 போன்ற வேகமான 10-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் பெரும்பாலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இது அதிக டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளின் கீழ் மின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க முடியும்.

3. கிளட்ச்: பொதுவாக Φ430மிமீ டயாபிராம் ஸ்பிரிங் கிளட்ச் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது வலுவான முறுக்குவிசை பரிமாற்ற திறனைக் கொண்டுள்ளது.

வீடியோ பிளேபேக்

நன்மைகள்

01 /

சேசிஸ் சிஸ்டம்

1. முன் அச்சு: பொதுவாக, இது நல்ல சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட 7T-வகுப்பு முன் அச்சு ஆகும்.

2. பின்புற அச்சு: இது பெரும்பாலும் 16T-வகுப்பு இரட்டை பின்புற அச்சைப் பயன்படுத்துகிறது. பொதுவான கியர் விகிதங்களில் 4.42, 4.8 போன்றவை அடங்கும், இது நல்ல உந்து சக்தியையும் ஏறும் திறனையும் வழங்குகிறது.

3. சட்டகம்: அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு சட்டகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் நீளமான பீமின் உயரம் பொதுவாக 300 மிமீ ஆகும், இது வாகனத்தின் சுமை தாங்கும் மற்றும் முறுக்கு எதிர்ப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

4. இடைநீக்கம்: முன் சஸ்பென்ஷன் பல-இலை ஸ்பிரிங் அமைப்பாகும், மேலும் பின்புற சஸ்பென்ஷன் வலுவூட்டப்பட்ட பல-இலை ஸ்பிரிங் ஆகும், இது வாகனம் ஓட்டும்போது நிலைத்தன்மையையும் வசதியையும் உறுதி செய்கிறது.

5. டயர்கள்: 12.00R20 விவரக்குறிப்பின் எஃகு கம்பி டயர்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை வலுவான சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டவை.

02 /

உடல் மற்றும் பிற

1. வாடகை வண்டி: ஹோவோவின் கிளாசிக் HW76 வண்டி நான்கு-புள்ளி சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்புடன் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. உட்புற இடம் விசாலமானது, மேலும் ஓட்டுநர் மற்றும் சவாரி வசதியை மேம்படுத்த ஏர் கண்டிஷனர் மற்றும் ரேடியோ போன்ற சாதனங்களுடன் இது பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

2. எரிபொருள் தொட்டி: இதன் கொள்ளளவு பொதுவாக 300 - 400L ஆகும், மேலும் பொருட்கள் பெரும்பாலும் இரும்பு அல்லது அலுமினிய கலவையால் ஆனவை, இது வாகனத்தின் ஓட்டுநர் வரம்பை உறுதி செய்கிறது.

3. பிரேக்கிங் சிஸ்டம்: இது இரட்டை-சுற்று காற்று பிரேக்கிங் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் சில மாடல்கள் ABS எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது நம்பகமான பிரேக்கிங் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.